美國蘋果公司造車計劃曝出加速推進跡象，在制造端可能與韓國現代起亞公司接近達成合作，而團隊建設方面或將原保時捷底盤開發副總裁招致麾下。
據外媒3日報道，蘋果和韓國現代起亞公司接近達成協議，將在位于美國佐治亞州西點市的車廠合作制造以“蘋果”為品牌的自動駕駛電動車。
蘋果團隊研發的“蘋果汽車”暫定2024年投產。不過，消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道稱，最終時間表可能推遲。
CNBC 3日報道稱，蘋果和現代起亞尚未達成協議，蘋果也可能最終決定單獨與另一車商合作，或同時與現代和另一車商合作。
韓國媒體3日報道稱，作為合作生產電動汽車計劃的組成部分，起亞已獲得來自蘋果公司的36億美元投資。
《韓國經濟新聞》上個月稱，蘋果提出的合作建議包括電動車生產以及電池研發。路透社稱，蘋果公司可能對利用現代汽車的電動車平臺和設施感興趣，希望借此降低研發和制造成本。
業界人士指出，蘋果首次進軍電動汽車領域，過往與蘋果合作的供應鏈都不具備汽車生產能力，相比之下，起亞不僅擁有造車經驗，更在中、美、歐設有生產基地，這一點對于全球銷售很重要，對于必須嚴控成本的蘋果來說十分必要。
另一方面，蘋果也積極拉攏技術人才，推動汽車項目進程。美國財經網站Business Insider報道，蘋果邀請保時捷負責底盤開發的副總裁哈雷爾加盟，該消息讓市場熱議的“蘋果汽車”似乎距離實現又近一點。
